2-denní tří etapový závod
Pořadatel: Oddíl orientačního běhu TJ Turnov (TUR)
Datum: 21. – 22.8. 2004
Místo: Český ráj, Nová Ves – tábořiště Branžež
Ředitel závodu: Jana Omová
Hlavní rozhodčí: Jakub Oma
Prezentace: Jaroslava Holasová
Výpočetní středisko: Vladimír Holas
Vedoucí startu: Jindřich Jakubec
Vedoucí cíle: Václav Mikule
Zdravotní služba: Jana Mašková
Stavitelé tratí: Jiří Konopáč, Filip Stárek, Jakub Oma
Roznos kontrol: Jiří Konopáč
Ø nestavte stany mimo vyhrazený prostor kempu
Ø nerozdělávejte otevřený oheň
Ø dodržujte noční klid od 23.00 do 6.00 hodin
Ø je přísný zákaz volného pobíhání psů v kempu i lese
Závodníci ubytovaní v kempu parkují uvnitř areálu přímo u stanů, ostatní mohou využít parkoviště v Nové Vsi vzdálené cca 400 metrů (platí se zde poplatek 30,-Kč za den).
v centru pátek 20.8.2004 od 18.00 do 22.00 hodin
sobota 21.8.2004, neděle 22.8.2004 od 8.00 do 9.00 hodin
Ø Veškeré dohlášky a změny budou ukončeny striktně k 9.00!!!
Nenechávejte prezentaci na poslední chvíli
Ø vstupné do kempu (cena dle majitele) – 10,-Kč za osobu a den
ú vybírá pořadatel u prezentace, vstup do kempu na heslo „kufr“
Ø ubytování za noc (cena dle majitele) – 50,Kč za osobu a den
ú vybírá pořadatel u recepce kempu, jako potvrzení o zaplacení vám bude kromě příjmového dokladu vydáno označení na stan – kdo nebude mít označen stan, vystavuje se riziku postihu ze strany majitele!!!
V areálu kempu je několik stánků, pořadatel má přislíbenu možnost vlastního drobného prodeje koláčů apod. Nedaleko z centra jsou v obcích Nová Ves a Branžež i další možnosti. Diskont PLUS v Turnově (cca 20 km) v Sobotecké ulici má otevřeno v sobotu od 7 do 13 hodin a v neděli od 13 do 18 hodin.
Ponechán na účastnících, dodržujte však daný noční klid v kempu!
sobota 21.8. od 8.00 do 19.00 hodin
neděle 22.8. od 8.00 do 13.00 hodin
Odpovědný vedoucí: Jana Folprechtová
|
etapa |
mapa |
měřítko |
ekv. |
stav |
rozměr |
stavitel |
limit |
|
|
E1 |
Krátká |
Pomníky |
1:5000 |
5 m |
2004 |
28 x 30 cm |
Jiří Konopáč |
90 minut |
|
E2 |
Krátká |
Kost-sever |
1:10000 |
5 m |
2002 |
34 x 26 cm |
Filip Stárek |
90 minut |
|
E3 |
klasika |
Kost 1 |
1:10000 |
5 m |
2004 |
36 x 27 cm |
Jakub Oma |
150 minut |
Zvláštní mapové značky: zelené kolečko výrazný strom
zelený křížek vývrat
hnědý křížek plošinka
V cíli budou mapy odevzdávány do igelitových tašek s příslušnou zkratkou oddílu, výdej map proběhne v centru v sobotu ve 13.00 pro E1, v 18.30 pro E2 a v neděli ve 12.30 pro E3.
Ø Mapy nejsou vodovzdorně upraveny!
|
|
centrum Û předstart |
předstart Þ start |
předstart Þ cíl |
centrum Û bus |
bus Û předstart |
|
E1 |
3000 m |
100 m |
250 m |
|
|
|
E2 |
|
150 m |
250 m |
1000 m |
0 m |
|
E3 |
3000 m |
400 m |
100 m |
|
|
|
znač. |
modrobílé |
zelené |
žluté |
žluté |
|
Při závodě: červené fáborky na mapový start, od sběrky do cíle
oranžové fáborky liniová trať
Každý závodník je před startem povinen si vymazat a zkontrolovat čip.
Při odebírání mapy si zkontrolujte, zda máte mapu své kategorie.
Na předstartu je k dispozici voda a mobilní toalety TOI-TOI, bude zde i možnost odložit věci. Udržujte zde pořádek, uvědomte si, prosím, že se nacházíte v CHKO!
Start 00 E1 9.45 hodin
E2 15.30 hodin
E3 9.30 hodin
Na E1 a E3 pěšky po fáborkách, jde se poměrně daleko, nechejte si proto dostatečnou časovou rezervu! Na E2 budou vzhledem k velké vzdálenosti z centra zajišťovat přepravu kyvadlově čtyři autobusy. Cesta k busu bude značena (viz vzdálenosti a značení), doba jízdy je cca 12 minut, odjezd prvního busu ve 14.40 hodin. Při nástupu do autobusu dbejte pokynů pořadatele, případně řidičů!
Ø Doprava vlastními vozy není možná, není k dispozici místo na parkování a při vjezdu do lesa bez povolení vám hrozí až několikatisícová pokuta!
Závod pro závodníka končí oražením cílové jednotky na cílové čáře.
Po doběhu závodník odevzdá mapu do příslušné igelitové tašky označené zkratkou oddílu.
V cíli bude k dispozici šťáva.
Ø Čipy budou vyčítány ve všech etapách až v centru!
Prosíme závodníky, aby v rámci včasného zveřejňování aktuálních výsledků vyčítali své čipy ihned po návratu z cíle. Dvojnásob platí toto upozornění pro 3. etapu – šetříte i svůj čas tím, že pomůžete urychlit vyhlašování výsledků!
Na kontrolách je umístěn lampion a stojan s SI jednotkou, v případě selhání SI jednotky razte kleštěmi do R políček v mapě!
Průběžné výsledky budou vyvěšovány v centru, po skončení závodu budou k dispozici na internetové adrese http://www.tur.cz.
Vyhlášení nejlepších tří závodníků v součtu časů všech tří etap v každé kategorii proběhne v centru v neděli cca ve 14 hodin.
Mírně zvlněný až kopcovatý, s množstvím pískovcových skal a kamenů, převážně dobře průběžný. Ve skalách dbejte zvýšené opatrnosti!
Ø Prostor závodu se nachází v CHKO, přísný zákaz použití obuvi s kovovými hroty bude kontrolován pořadatelem! Ve výjimečných případech pořadatel umožní výjimku u kotníkových bot.
Ø V prostoru E2 se nachází několik menších nových pasek a oplocenek, které nejsou zakresleny v mapě. Většina tratí se jim však na ideálních postupech vyhýbá.
Ø Zákaz vstupu do oplocenek a čerstvě osázených pasek, porušení bude trestáno diskvalifikací!
Ø V důsledku náhlého přesunu centra soutěže vede při snaze neubrat závodníkům příliš sil cesta na předstart E3 skrz závodní prostor. Prosíme závodníky na oplátku v rámci regulérnosti o dodržování olympijského ducha fair play a nevstupování do lesa mimo vyznačenou cestu!
Parametry tratí
|
|
ETAPA 1 |
ETAPA 2 |
ETAPA 3 |
||||||
|
kategorie |
délka |
převýšení |
kontrol |
délka |
převýšení |
kontrol |
délka |
převýšení |
kontrol |
|
D10 |
1.3 |
25 |
5 |
2.0 |
60 |
6 |
2.2 |
35 |
8 |
|
D10L |
1.3 |
60 |
5 |
3.4 |
55 |
5 |
2.9 |
50 |
6 |
|
D10LP |
1.3 |
60 |
5 |
3.4 |
55 |
5 |
2.9 |
50 |
6 |
|
D12 |
1.4 |
30 |
5 |
2.6 |
65 |
9 |
2.7 |
95 |
10 |
|
D14 |
1.9 |
80 |
10 |
2.6 |
75 |
11 |
3.3 |
125 |
12 |
|
D16 |
2.6 |
105 |
12 |
2.9 |
95 |
11 |
4.5 |
160 |
15 |
|
D18 |
3.1 |
120 |
15 |
3.2 |
95 |
12 |
4.7 |
180 |
17 |
|
D20 |
3.1 |
120 |
15 |
3.5 |
145 |
12 |
5.5 |
220 |
19 |
|
D21A |
3.8 |
195 |
19 |
3.5 |
145 |
12 |
6.9 |
250 |
19 |
|
D21B |
3.1 |
120 |
15 |
3.1 |
120 |
13 |
5.7 |
200 |
16 |
|
D21C |
3.0 |
90 |
14 |
2.9 |
85 |
11 |
4.5 |
160 |
15 |
|
D21E |
3.9 |
165 |
20 |
4.0 |
170 |
15 |
8.1 |
310 |
23 |
|
D35 |
3.0 |
90 |
14 |
3.4 |
150 |
13 |
5.5 |
220 |
19 |
|
D40 |
3.1 |
110 |
15 |
3.2 |
110 |
13 |
4.7 |
180 |
17 |
|
D45 |
2.3 |
110 |
15 |
3.0 |
105 |
11 |
3.9 |
170 |
16 |
|
D50 |
2.1 |
120 |
14 |
2.9 |
100 |
11 |
3.9 |
170 |
16 |
|
D55 |
2.1 |
105 |
12 |
2.6 |
90 |
10 |
3.5 |
140 |
15 |
|
D60 |
2.1 |
105 |
12 |
2.6 |
90 |
10 |
3.5 |
140 |
15 |
|
D65 |
2.1 |
105 |
12 |
2.6 |
90 |
10 |
3.5 |
140 |
15 |
|
H10 |
1.4 |
30 |
5 |
2.0 |
60 |
6 |
2.2 |
35 |
8 |
|
H10L |
1.3 |
60 |
5 |
3.4 |
55 |
5 |
2.9 |
50 |
6 |
|
H10LP |
1.3 |
60 |
5 |
3.4 |
55 |
5 |
2.9 |
50 |
6 |
|
H12 |
1.9 |
80 |
10 |
2.6 |
75 |
11 |
2.9 |
100 |
10 |
|
H14 |
2.6 |
85 |
12 |
2.6 |
95 |
11 |
3.8 |
120 |
13 |
|
H16 |
3.1 |
110 |
15 |
3.2 |
95 |
12 |
6.1 |
225 |
17 |
|
H18 |
3.7 |
160 |
19 |
3.5 |
150 |
14 |
7.3 |
265 |
20 |
|
H20 |
4.3 |
195 |
20 |
4.3 |
165 |
17 |
8.2 |
325 |
25 |
|
H21A |
4.3 |
205 |
21 |
4.3 |
165 |
17 |
10.0 |
315 |
28 |
|
H21B |
4.0 |
185 |
17 |
4.0 |
135 |
16 |
8.3 |
305 |
23 |
|
H21C |
4.3 |
195 |
20 |
3.2 |
100 |
12 |
6.1 |
225 |
17 |
|
H21E |
4.4 |
210 |
23 |
5.1 |
195 |
20 |
11.7 |
375 |
31 |
|
H35 |
4.3 |
195 |
20 |
3.8 |
165 |
15 |
8.2 |
325 |
25 |
|
H40 |
3.7 |
160 |
19 |
3.5 |
150 |
14 |
7.3 |
265 |
20 |
|
H45 |
3.9 |
165 |
19 |
3.4 |
150 |
12 |
6.0 |
225 |
20 |
|
H50 |
3.7 |
125 |
17 |
2.9 |
135 |
11 |
5.5 |
195 |
19 |
|
H55 |
2.9 |
115 |
15 |
2.9 |
100 |
11 |
4.8 |
165 |
18 |
|
H60 |
2.7 |
100 |
14 |
2.8 |
100 |
11 |
4.3 |
160 |
16 |
|
H65 |
2.7 |
100 |
14 |
2.8 |
100 |
11 |
4.3 |
160 |
16 |
|
H70 |
2.7 |
100 |
14 |
2.8 |
100 |
11 |
3.1 |
105 |
11 |
|
P3 |
2.6 |
105 |
12 |
2.0 |
55 |
7 |
3.1 |
105 |
11 |
|
P5 |
3.7 |
125 |
17 |
3.4 |
110 |
11 |
5.4 |
165 |
14 |